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機場中風向風速記錄儀的運用
來源： http://www.nhhmw.com/ 類別：技術文章 更新時間：2014-05-16 閱讀次
飛機對于風向和風速是很重要的，它影響著乘客的安全，當風向和風速不利于飛行時，則會取消航行，風向風速記錄儀是用于對風向和風速的測量和保存。在機場，也可以使用這一儀器，以實時監測機場風向和風速的變化，為飛行提供依據。
在觀測所有的氣象要素中,地面風向風速的數據對航空器起飛、著陸影響最大（根據飛行手冊規定：起飛、著陸時的風速，由塔臺報告10米上空的實際風速）。（1）航空器起飛和著陸時：應盡量在逆風條件下進行。因為逆風能使離地速度和著陸速度減小，因而也就能縮短航空器的起飛滑跑距離。逆風起飛由于能產生航空器的附加進氣量，因而增大航空器運動開始時的方向穩定性和操縱性。（2）順風時情況相反，當風速超過規定值，就可能有沖出跑道或撞擊障礙物的危險。（3）側風時，航空器除向前運動外，還順著側風方向移動，如不及時修正會偏離跑道，接地后機頭向側風方向偏移，使航空器打轉等不良后果。
加強監測近地層風異常情況下的處置工作加強巡視監視設備是否運行正常，如果發現主用設備信號不穩定，數據丟失現象，應及時通告電子站值班員，一旦影響發報時，應盡量查找最接近的數據；如果數據丟失時間長，只好采用不符合安裝要求的備份測風儀數據；最后如果備份測風儀也故障或突發事件等發生時，才采用目力測定風向風速。出現異常情況必須向有關部門電話通告，并在紀要欄內用文字加以說明。
風向風速記錄儀不僅可以在機場使用，它更加適合于農業方面，風向是由空氣中氣流變化而引起的，適宜的風速會有利于增加葉面積，影響植物的光合作用，對植物生長有促進作用。
在觀測所有的氣象要素中,地面風向風速的數據對航空器起飛、著陸影響最大（根據飛行手冊規定：起飛、著陸時的風速，由塔臺報告10米上空的實際風速）。（1）航空器起飛和著陸時：應盡量在逆風條件下進行。因為逆風能使離地速度和著陸速度減小，因而也就能縮短航空器的起飛滑跑距離。逆風起飛由于能產生航空器的附加進氣量，因而增大航空器運動開始時的方向穩定性和操縱性。（2）順風時情況相反，當風速超過規定值，就可能有沖出跑道或撞擊障礙物的危險。（3）側風時，航空器除向前運動外，還順著側風方向移動，如不及時修正會偏離跑道，接地后機頭向側風方向偏移，使航空器打轉等不良后果。
加強監測近地層風異常情況下的處置工作加強巡視監視設備是否運行正常，如果發現主用設備信號不穩定，數據丟失現象，應及時通告電子站值班員，一旦影響發報時，應盡量查找最接近的數據；如果數據丟失時間長，只好采用不符合安裝要求的備份測風儀數據；最后如果備份測風儀也故障或突發事件等發生時，才采用目力測定風向風速。出現異常情況必須向有關部門電話通告，并在紀要欄內用文字加以說明。
風向風速記錄儀不僅可以在機場使用，它更加適合于農業方面，風向是由空氣中氣流變化而引起的，適宜的風速會有利于增加葉面積，影響植物的光合作用，對植物生長有促進作用。
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